Hallo
Ich habe mir letzte Woche einen 80er Cabriolet als 1,9 TDI zugelegt.
Bei der Fahrt habe ich ein lechtes Pfeifen ( besser gesagt einen leichten
Luftzug in der Gegend der A-Säule an der Fahrertür.
Der Luftzug ist genau in der vorderen Spitze der Fahrerscheibe.
Das Dach ist bei Regen kompl. dicht.
Kann man da was machen ( einstellen ).
Die Dichtungen sehen auch alle noch gut aus.
leichtes Pfeifen an der A-Säule beim 80er Cabrio
Moin!
In dem Bereich kann man wohl leider nur recht wenig machen. Hier treffen ja das Dach auf die Säule und die Seitenscheibe auf das Dach.
Ich würde den Fehler auch bei der Seitenscheibe vermuten. Diese kann allerdings justiert werden. Wie sehen dann die Gummidichtungen aus? Liegen alle gut an?
Gruß Ingo
In dem Bereich kann man wohl leider nur recht wenig machen. Hier treffen ja das Dach auf die Säule und die Seitenscheibe auf das Dach.
Ich würde den Fehler auch bei der Seitenscheibe vermuten. Diese kann allerdings justiert werden. Wie sehen dann die Gummidichtungen aus? Liegen alle gut an?
Gruß Ingo
Wie sieht den beim Audi der Übergang von Kotflügel zur A-Säule und Türe aus? Vielleicht ist da irgendein Spalt, der genau dann das Pfeifen erzeugt und die Luft durchläßt.
der Twin
der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
Also der Kotflügel geht zur A-Säule etwas in die Höhe.
In dem kl. Dreieck der Scheibe ist auch eine sep. Dichtung.
Diese ist abs neuwertig und diese habe ich auch sauber gemacht und
mit Silikon Spray behandelt.
Ab 80 Km/h hört man aus diesem Bereich die Luft und wenn diesem
Luftzug nachgeht, so kommt dieser genau aus der Ecke.
Bei Regen ( auch sehr starkem Regen ) ist die Scheibe aber abs. dicht.
Die Scheibe selbst liegt auch genau an.
Was könnte das sein 
In dem kl. Dreieck der Scheibe ist auch eine sep. Dichtung.
Diese ist abs neuwertig und diese habe ich auch sauber gemacht und
mit Silikon Spray behandelt.
Ab 80 Km/h hört man aus diesem Bereich die Luft und wenn diesem
Luftzug nachgeht, so kommt dieser genau aus der Ecke.
Bei Regen ( auch sehr starkem Regen ) ist die Scheibe aber abs. dicht.
Die Scheibe selbst liegt auch genau an.